矿用阻车器生产厂家-高畅机械配件(在线咨询)-四川矿用阻车器
阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接,液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭,关闭时阻车,打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用,矿用阻车器生产厂家,后阻车器用于列车限位,四川矿用阻车器,并与调车启爪装置机械联动,只有后阻车器打开时,拉车爪才抬起,调动矿车;后阻车器关闭时,矿用阻车器参数,拉车爪不抬起,推车机可顺利在矿车下面通过。矿用手动式阻车器zsc代表125KVA,输入:10500V,输出:360VZSC为三级传动的渐开线圆轴齿轮减速机,59是传动速比,4是安装形式其实这两个型号的标注都是代表同种类的减速机,ZLC,zsc,都表示三级传动圆柱齿轮立式减速机。此减速机一般都是行车上的居多。看不出那根对那根,但是基本上是:控制信号线、电磁阀控制线、限位开关线。工程中用到的SC管是指没有镀锌层的焊接钢管,不同于薄壁电线管阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种,它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是:前者阻矿车的车轮,而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。矿用阻车器生产厂家-高畅机械配件(在线咨询)-四川矿用阻车器由林州市高畅机械配件有限公司提供。林州市高畅机械配件有限公司是一家从事“道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“高畅”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使高畅机械配件在铁路、地铁用设备器材中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!同时本公司还是从事矿用道岔,无极绳道岔,对称道岔的厂家,欢迎来电咨询。)