企业视频展播，请点击播放视频作者：北京博电睿源科技有限公司标准地铁2U机箱照明电源1、系统简介：每节车厢设置2U机箱（4个电源和1个调光控制器集成），铁路信号电源厂家，2只光传感器，内蒙古铁路信号电源，若干灯具。采用集中调光控制，集中供电方式。单个电源模块额定功率300W，每路灯具各由2只备份的电源供电。系统采用两个光传感器，分别安装在车厢的前后灯板上（避开灯具光线直射和遮挡物）2、功能介绍：自适应调光：正常照明状态，调光控制器通过光传感器采集环境照度信号，控制驱动电源动态调节灯具亮度，铁路信号电源价格，使得车厢照度维持在一定范围内。应急照明：2U机箱X5(EM)端口为低电平时（车辆控制信号），系统进入应急照明模式，控制器输出30％比例的固定值不变。车厢整体照度降低。司机室灯开关功能：2U机箱X4/4(ON)端口接收到DC110高电平信号时候司机室灯具点亮，2U机箱X4/5(OFF)端口接收到DC110高电平信号时候司机室熄灯。（司机室灯点亮时候随客室灯具一起调光）调光控制器切除或失效是，电源模块仍具备应急调光的功能。系统取两个光传感器采集到的平均值作为有效数据，单个光传感器失效对自适应功能不造成影响。铁路模块电源博电睿源是从事高可靠性电源研发、制造的高科技企业，公司主要提供铁路行业所需的电源产品。主要客户:车站计算机连锁、列车运行监控装置、机车防滑装置、机车综合无线通信设备、列车调度指挥系统（TDCS）设备、铁路综合视频监控系统设备、轴温检测系统、列车尾部安全防护装置、门控系统、PIS等铁路产品上。输入电压110V、74V、24V输出电压5V、12V、24V单组和多组输出功率5W-300W封装PCB安装、板卡安装、根据客户定制开发模块电源遥控遥控开关机是指对模块输出电压的“ON”（允许）、“OFF”（禁止）操作。控制端一般叫CNT端.模块的控制有两种标准的方式。1）正逻辑控制：CNT端子与-VIN直接相连或接低电平，输出OFF；CNT端子悬空或接高电平，输出ON。2）负逻辑控制：CNT端子悬空或接高电平，输出OFF；CNT端子与-VIN直接相连或接低电平，输出ON。开/关控制既可通过开关或继电器机械触点实现也可通过与CNT端子串联的晶体管实现，在有些应用中可能要用到隔离控制的方式隔离控制可通过光耦或继电器进行。当控制线很长时可能在CNT端引入一些干扰建议在CNT端和-Vin之间并接一个0.1μF电容。铁路信号电源厂家-内蒙古铁路信号电源-北京博电睿源(查看)由北京博电睿源科技有限公司提供。北京博电睿源科技有限公司在开关电源这一领域倾注了诸多的热忱和热情，北京博电睿源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：陈经理。)