企业视频展播，请点击播放视频作者：咸宁三六传动设备股份有限公司咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。二、减速机的类型很多，如果齿轮传动的类型可分为：蜗杆减速机、圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机、蜗杆-圆柱齿轮减速机等。如果按传动级数可分为：双级减速机与单级减速机以及多级减速机。如按齿轮布置形式可为分：同轴式、分流式以及展开式三种。按安装方式可为分：卧式与立式。如按铸造类型可以分为铸铁式与铝合金两种。结构设计.上采用在同轴两端轴承上同时装配偏心套的形式，偏心量的选取，主要考虑偏心套有足够的被偿制造误差和满足齿面接触要求的能力，在锥齿轮减速机偏心套的极限调整范围内不会造成轮齿干涉和寿命系数小于设计低值，偏心套在任位置都能自锁并有足够的安全系数，另外要注意其对隙、侧隙的影响。为操作方便，偏心量要尽量小，般取0.25-0.5mm为宜。偏心套内孔和外圆的尺寸公差取G7/H6或H7/H6。偏心套材料般选用45钢，当外圆直径小于400mm时选用锻件，外圆直径大于400毫米时选用铸件，热处理采用调质处理，硬度在230-270HB之间。K系列减速电机偏心套的调整过程:在装配前应该做如下准备工作:查偏心套外圆与内径的尺寸，确保符合图纸要求，为了装配时调整方便，锥齿轮减速机的偏心套与轴承、偏心套与箱体、箱盖都应进行试装。保证伞齿轮减速机轴承外圈可沿偏心套内孔做轴向窜动，否则对偏心套内孔进行装配，保证偏心套外圆能在箱体、箱盖的轴承座孔中转动灵活，否则对轴承座孔进行装配。咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。同时若锥齿形误差较大或齿面硬度低，k系列齿轮减速机，也会加速齿面磨损，使K系列减速电机的锥齿形会急剧改变，从而将锥齿轮减速机啮合面间的磨擦由滚动磨擦改变成滑动磨擦，齿面会在短时间内发生急剧磨损，窜轴量也会在短时间内迅速增大。经分析主要有三方面原因所致，是同传动轴上的两侧齿面硬度差较大，造成两端齿面磨损速度不致;二是锥齿轮减速机的齿形误差，主要是同齿的两齿面相对其本身的中心面不对称，导致同轴上的两侧齿侧间隐不同;三是由于齿面硬度不足加速齿面磨损，窜轴量增大到定程度后，导致齿轮减速电机不能继续使用。k系列齿轮减速机-三六传动(推荐商家)由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。行路致远，砥砺前行。咸宁三六传动设备股份有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)