?气液比检测的目的、时间、措施以及步骤测试目的：检测油气回收系统运行的效果，即测试回收的气体体积和加出油的体积比。测试时间：加油站安装完油气回收系统之后，油站运营之前；也用在加油站运营后的检测。措施：一旦系统检测不合格，即需要找出故障点进行纠正，然后再重新测试，直到合格为止。测试步骤：（1）读取鲁茨表初始值，并在《A/L比测试记录表》中记录。（2）将油气回气接口接至油。往容器内匀速打油，德州油气回收检测规定，至28L左右停止，在《A/L比测试记录表》中记录加油量值。在《A/L比测试记录表》记录鲁茨表结束值，油罐车油气回收检测规定，按《A/L比测试记录表》样例进行相关计算填写测试结果，油运输罐车油气回收检测规定，如果不合格，需要检查相关管线，还可用油上的微调阀进行调节，重新测试，直到合格为止。注：每条油气回收都必须检测。?二阶段油气回收主要设备分散式加油油气回收，是指将加油时产的油气由加油机内置真空泵抽到回气管后集中到一根回气管回到低标号罐内。加油站分散式油气回收管道系统分两种情况加油岛至储油罐的高度落差能够满足“地下管线坡度不小于1％，坡向油罐”管道铺设要求。此种情况下，只需将各加油机回气管路汇总连接到地埋回气主管道，直接通到加油站低标号储罐即可。加油岛至储油罐的高度落差不能够满足管道铺设要求。此种情况下，加油站油气回收检测规定，在地埋回气主管道接近储油罐区处增设一集液罐，使主管道接入集液罐且管道坡向积液罐的坡度不应小于1%，然后从集液罐引出回气管道接入加油站低标号气油储罐。集液罐内的油液可利用低标号气油储罐潜油泵的虹吸作用将其吸入储油罐。也可另加油泵将油液抽送至储油罐。集液罐的规格：壁厚不少于5mm、Φ325的钢管制作。人工抽油管球阀使用Q41F-10，直径DN80或DN50的球阀。集中式加油油气回收，是指将加油时产生的油气通过回气管集中后由一台或多台真空泵集中抽回低标号气油罐内。加油站回收系统就是将加油站卸油、储油、加油过程中产生的挥发油气，蕞终收集、储存和收入油罐汽车。一次油气回收系统即向储油罐卸油时可将储油罐内的油气回收到油罐车内。而加油机向汽车油箱加油时，可将油箱的油气回收到储油罐中，称为二次油气回收系统。加油站油气回收检测周期为一年一次（年检）。每个环节都会有油气排放，而挥发的油气主要是在给汽车加油和运油槽车卸油过程中产生。加油站油气回收系统验收主要包括密闭性检测、液阻检测、气液比检测和后端油气处理装置的排放浓度检测等。主要检测设备有油气回收智能检测仪、气液比测试仪等。德州油气回收检测规定-德航特检高质量由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。德航特检——您可信赖的朋友，公司地址：德州市商贸开发区河西通力路38号，联系人：华经理。)