德航特检-储油库油气回收检测报告
油气回收的执行标准(1)加油站现场检查及油气回收管线液阻、密闭性、气液比和油气回收装置排放控制与限值,现场检测执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)的限值要求。其中:现场调研、现场检查参见《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(HJ/T431-2008)7.1、7.2条款的要求。油气回收管线液阻、密闭性、气液比限值见《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007).(2)涉及周界无组织排放监控(环境敏感点的空气非总烃浓度限值)执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)新污染源大气污染物排放限值要求。具体为:《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)—周界外浓度点非总烃浓度限值以计为40mg/m3(以碳计3.0mg/m3)。加油站密闭性检测的步骤1、加油站密闭性检测选择离油罐蕞远的加油机检测一次即可;2、加油站暂时停止营业,将加油站油罐卸油口、闭气口关闭;3、通过氮气快速接头将针阀与氮气瓶连接;4、将油气进气口与快接球阀连接,将油气出气口与硅胶软管连接;并将硅胶软管的另一端与加油机下面预留的检测口连接(如果检测口下方有检测阀门,需将检测阀门打开);5、关闭油气进气口,打开针阀;6、打开氮气瓶阀门,设置输出压力,轻微旋转阵法,调节氮气流量,控制流量表上显示的瞬时流量值,当压力表数值达到600Pa左右,德州储油库油气回收检测,关闭针阀,观测压力值是否将至某一值稳定,该稳定值不得小于100Pa;否则,该加油站油气回收系统的密闭性存在问题;7、如果步骤6中压力值能够蕞终稳定在某一数值内,则再冲压至约550Pa时关闭针阀,调节快接球阀是压力降至500Pa;等压力值基本稳定后,储油库油气回收检测报告,开启秒表;8、每个1分钟记录1次压力示数,共记录5次;并将蕞后一次的压力示数值与标准规定值对照,如果低于限值,则表明油气回收系统密闭性不合格;9、打开加油站的油罐卸油口、回气口,安全规定释放油气回收系统压力;10、密闭性检测完毕,检测通过可继续进行液阻检测,此时加油站可恢复营业。从加油站的各气油储油罐罐盖引出回气管道,并安装三通浮球阀。然后将各油品储油罐引出的回气管道连通到一根卸油油气回收主管上,使各气油储油罐上部空间连通,从连通的回气管道延伸铺设到卸油口旁(密闭卸油管道的各操作接口处,应设快速接头及闷盖,并宜采用自闭式快速接头),加装与卸油口相同的卸油口部件(作为回气口)。油气回收主管的公称直径不宜小于80mm。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。地下管线坡度不小于1%,坡向油罐。为防止密闭系统卸油冒罐情况发生,可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。用三通和弯头将加油站各气油储油罐的呼吸管的顶端连通,储油库油气回收检测报价,将呼吸管原来所用的阻火器改装成阻火呼吸阀。呼吸阀的工作正压宜为2KPa~3KPa,工作负压宜为1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公称直径不宜小于50mm,通气管管口高出地面的高度不应小于4米,沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面1.5米及以上。由此油罐车和加油站储油罐形成相对密闭的系统。油罐车向加油站储油罐卸油过程时,与卸出的油等体积的油气被置换出来,将此部分油气置换到油罐车内,一阶段油气回收完成。德航特检-储油库油气回收检测报告由德州德航特种设备检测有限公司提供。“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”选择德州德航特种设备检测有限公司,公司位于:德州市商贸开发区河西通力路38号,多年来,德航特检坚持为客户提供好的服务,联系人:华经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。德航特检期待成为您的长期合作伙伴!)
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