德航特检-招远油气回收检测报告
三次回收治理的好处加油站油气通过三次回收治理,不仅能够提高加油站的安全性,还可以大量减少可挥发性有机物的排放,招远油气回收检测报告,抑制臭氧发生,这有利于改善空气质量,并能将回收的油气再度变为气油,达到节约资源变废为宝的目标。过去在库区以及加油现场,油气浓度比较大一点,相对就是一个空气质量不好,油罐车油气回收检测报告,再是顾客一加油,环境安全不好,然后通过三次油气回收装了以后,现在加油站场地包括库区油气浓度没有了,环境环保了,空气清新了,给顾客提供了一个更良好的加油环境,同时在加油现场工作的员工也提供一个更好的安全保障,这只是加油站挥发性有机物治理中的其中一项措施,为了荃面打赢铁腕治霾攻坚戰,提升城市空气质量,所有加油站在错峰时段暂停装卸油作业,严禁散装加油,蕞大限度降低油气污染物。油气回收系统密闭性检测、油气回收管线的液阻检测以及气液比检测加油站密闭性检测时,首先要封闭整个管道系统,再对包括加油、油气回收管线、埋地油罐、呼吸阀在内的油气回收系统进体充压,寻找油气挥发泄漏点。通常检测时先对油罐加压到550Pa,现场操作员关闭氮气阀门,让压力自然下降(或调节泄压阀释放压力)至500Pa时开始计时,检测5min后的剩余压力值与GB?20952-2007《加油站大气污染物排放标准》,以确定检测结果是否达到要求。液阻检测主要是检测加油机至埋地油罐的地下油气回收管线内各种因素对气体产生阻力的程度。由于加油站地下管线存在坡度、管线弯曲或其他各种原因,当油气通过管线时遇到较大的阻力;或者凝析的液体积聚在管线内不能回流到油罐。这些问题都将直接影响油气的流动,油库油气回收检测报告,影响油气回收效率。在加油的喷管位置处套上一个密合的适配器,适配器两头都添加密封垫圈,防止漏气。该适配器与气体流量计相连,气流先通过气体流量计,然后经过加油上的油气收集孔进入油罐。规定:1.0≤油气回收设备气液比限值<1.2。在检测过程中,经常发现气液比的值在区间之外,这时就要适当调整加油。1、吸附法优点:吸附法可以达到较高的处理效率;排放浓度低,油运输罐车油气回收检测报告,可达到很低的值。缺点:工艺复杂,需要二次处理;吸附床容易产生高温热点,存在安全隐患;三易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;2、吸收法优点:工艺简单,投资成本低。缺点:回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大,需不断补充;压力降太大,达5000帕左右。3、冷凝法优点:工艺原理简单;可直观的看到液态的回收油品;安全性高;自动化水平高。缺点:单一冷凝法要达标需要降到很低的温度。5、膜分离法优点:技术,工艺相对简单;排放浓度低,回收率高。缺点:投资大;膜尚未能实现国产化,价格昂贵,而且膜寿命短;膜分离装置要求稳流、稳压气体,操作要求高;膜在油气浓度低、空气量大的情况下,易产生放电层,有安全隐患。德航特检-招远油气回收检测报告由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:华经理。)
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