飞轮的检测与维修调整端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上，表头顶在飞轮工作面合适的部位，并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上（以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差），旋转表盘，对好指针，转动飞轮一周，百分表的读数差即为端面的圆跳动量。一般圆跳动量不大于０．１５，超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整，不采用机械加工方法调整。在这里我们就简单的给大家介绍一下飞轮齿圈的齿圈加热器技术参数，我们了解到的主要有以下七个：1、齿圈加热器的型号；2、齿圈加热器的规格；3、齿圈加热器的额定容量；4、齿圈加热器的内径；5、齿圈加热器的外径；6、齿圈加热器的宽度；7、齿圈加热器的结构青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），现已通过ISO/TS16949:2002机构的认证，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。飞轮齿圈需要更换时，齿圈加工，主要有以下三个步骤：首先，齿圈加工配套，要在冷却状态下用黄铜棒将旧的齿圈从飞轮本体上以多点敲击方式敲出，拆卸下来。新的齿圈在装配前建议用锉刀将齿逐一倒角，使其易于啮合，锻造齿圈加工，减少损伤。第二，齿圈与飞轮的装配是热压配合，过盈量为0.25一0.64mm，装配时，须先将齿圈用喷灯或焊炬加热，一般为300-400℃，热套在加工好的飞轮缘上。然后用锤敲入或者用油压机压下，为防止齿圈松动，齿圈加工工厂，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定。第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。200处钻孔，栽人钢销法加以固定。第三，齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨，注意装配时，齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多（从重型车到微型车、国产车到进口车应有尽有），质量，。现已二十多个省市，并远销海外，享有较高的声誉。齿圈加工配套-卓启建新机械有限公司-齿圈加工由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司为客户提供“汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,电梯齿圈,农机齿圈”等业务，公司拥有“卓启”等品牌，专注于飞轮、齿圈等行业。，在青岛市李沧区滨海路14号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：孙革。)