生物质燃料，2019年，我国生物燃料乙醇产业已形成455万吨/年的产能，产量约280万吨；生物柴油产能超过200万吨，但产量只50万吨；成型燃料产量实际产量不到2000万吨。和生物质发电产业相比，生物质燃料颗粒厂，生物燃料乙醇产业和成型燃料产业的发展速度不是特别快，也不是特别的理想。《生物质能发展“十三五”规划》曾提出，生物质液体燃料总量将达600万吨，其中燃料乙醇400万吨，生物柴油200万吨，但由于种种原因目标并没有达成。在产业政策方面，从2000年开始，我国就启动了生物乙醇生产应用试点。2002年有5个城市试点推动车用。2004年扩大试点，扩大到27个地市，确立了“试点、政策扶持、封闭运行”的政策。到2017年，国家发展改革委等十五部门联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用的实施方案》，生物质颗粒制作，要求到2020年在范围内推广。到2019年底已有15个省（区市）实现车用全覆盖。生物质颗粒发展“十二五”规划就把生物发展列为了支持重点。在“十三五”规划中，更是生物放在首位，并在“十三五”规划中给出了明确的生物的发展思路。2019年12月4日，国家发改委等十部委出台《关于促进生物产业化发展的指导意见》。在这个意见中明确了生物的概念。另外提出了发展目标：到2025年，生物年产量超过100亿立方米。到2030年，生物实现稳步发展，规模位居世界前列，生物年产量超过200亿m3，占国内产量一定比重。此外提出了包括统筹协调，合力推进；建立体系，生物质颗粒批发，循环发展；技术进步，武宁生物质颗粒，创新驱动；市场导向，政策扶持在内的四个基本原则。生物质颗粒生物质能与碳捕获和封存技术结合，可以实现负排放，遗憾的是生物质能实际发展依然远落后于需求。为此，我们需要作出努力，包括扩大现有技术的利用及规模、实现新技术的商业化、发展可持续的供应链、加强管理，在更多国家和地区提升技术与建立监管能力。“双碳”目标是我国重大战略任务，作为公认的“零碳”可再生资源，生物质能在我国“双碳”目标中处于什么地位？能发挥哪些作用？是大家都十分关心的热点问题。我国发展生物质能首先还是为了解决城乡各类有机废弃物的无害化、减量化处置问题，其次才是资源化和能源化利用。生物质能是典型的生态能源，其环境、民生、三农和零碳价值远大于其能源价值。发挥农林生物质能减污降碳、现代农业和能源安全等综合效益，将走出一条“农业-环境-能源-农业”绿色低碳循环可持续发展之路。生物质颗粒制作-武宁生物质颗粒-江西生物质燃料乐川(查看)由南昌乐川生物科技有限公司提供。南昌乐川生物科技有限公司在能源产品加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，乐川生物颗粒一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：蒋经理。)