现在许多餐厅的食物，海鲜等的需要保鲜的物品如果没有湖北冷藏物流，那么在运输途中肯定是会发生变质，或者是新鲜度不够的。所以下面和我一起来了解一下湖北冷藏物流的优势吧？首先在我们每次去餐厅吃饭，能够吃到新鲜的食物，那是离不开冷藏物流的，冷藏物流是有专门的冷藏物流车进行运输的，那么在运输的过程中我们是要保证食品的一个新鲜程度的，冷链仓配，那么对冷藏物流车的要求自然是比较高的，特别是在经过长途运输的过程中，一般像一些水果，在我们很多地方本地是没有那种水果的，那么水果店里要购买这种水果就需要冷藏物流运输，这样我们不仅仅是可以保证水果的一个新鲜程度，更是能够让我们的水果不被碰坏，并且冷藏物流在yi药上的使用也是比较广泛的，像一些血液，都是有一定的保质期的，要有一定的保鲜程度的，所以我们在调血库或者是输送yi苗的时候当然也是离不开冷藏物流的。并且冷藏物流是在一种低温并且环保的环境下能够保证物品原有的质量的。以上就是湖北冷藏物流的优势。现代农产品流通环节多、供应链条长、产品上行困难，不仅减少了个体户的利润，也增加了消费者的负担，所以才制约了一些地方的发展振兴，成为经济发展受限的重要因素。对此，武汉冷链物流要如何创新呢？一、从源1头整合农产品供应链：首先推动农商互联，把流通企业与农产品生产企业或农户直接对接，是从源1头变革供应链的头一步。二、投资建设产地仓，推动标准化。三、从源1头做起，推动产供销全链路数字化。四、用物流缩短农产品供应链。五、用创新驱动农产品供应链：1、农产品冷链物流创新。因为冷链物流的目的不是冷链与温控，而是农产品的保质保鲜，冷链只不过是农产品保质保鲜重要的手段之一。2、农产品供应链数字化创新。3、物流技术与装备创新。速冻食品配送装车流程流程一：低温食品拣货至出货暂存区。低温食品从冷冻库或冷藏库拣货出来后会被放置于出货暂存区。一般情况下冷冻库的温度在-23℃至-25℃，食品的中心温度一般在-18℃左右，冷冻品出货暂存区的温度要求在0℃左右且冷冻食品在暂存区的存放时间不宜超过半个小时，冷藏品也不宜在出货暂存区放置超过1小时的时间。由于对温层的需求不同冷冻食品与冷藏食品不宜在同一温层的出货暂存区暂存。流程二：装车前准备工作。低温运输车辆于装车前应首先将车箱内温度降温。一般冷冻品车箱温度降至-10℃以下时方可进行装车冷藏车温度降至-7℃以下、冻结点以上时方可进行装车。冷藏车降温时间与车辆的性能及所需降至的温层相关一般情况下开始降温时应与拣货时间相配合。努力做到冷藏车箱体温度降到定好的温度时低温食品刚拣货完成搬运至出货暂存区。流程三:装车。在此过程中低温车辆应保持制冷机组正常运行继续处于降温状态。冷冻车辆一般将车箱内温度降至-18℃以下并在运送过程中保持此低温。生鲜食品应使用物流容器配送，这样做可在短时间内装车完成，也可大限度地减少装卸车过程中对生鲜食品造成的损耗;避免生鲜食品与车箱体接触以减少污染。装车完成后应首先收回码头调节板、关闭码头库门再将低温车辆开离关车箱门依定好路线出货配送。冷链仓配-佳运冷链云仓(在线咨询)由湖北佳运物流有限公司提供。冷链仓配-佳运冷链云仓(在线咨询)是湖北佳运物流有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：宋总。)