芬兰Santasalo减速机-帝比艾斯公司(图)
R系列减速机怎么维护1、R系列减速机新投入工作的减速机,出厂时已加入工业齿轮油,在工作200~300小时后,应进行首i次换油,在今后的运用中应定时查看油的质量,混入杂质或变质的油须及时替换。2、一般情况下,关于长起连续工作的减速机,按工作5000小时或每年一次替换新油,关于长时间停用的减速机,工作之前应替换新油。3、换油时要等减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,由于完全冷却后,油的粘度增大,放油艰难。减速机装配技巧(一)轴承固定方法(二)高速齿轮减速机的轴承一般有2种固定方法,芬兰Santasalo减速机,一种靠箱盖来压住轴瓦,箱盖有必要能接受轴承所受的力;另一种是下箱体带有轴承盖并接受悉数轴承所受的力,箱盖可以作得较薄,仅起维护和密封效果。(三)排油方法。(四)箱体规划应能使润滑油赶快的排走和尽可能削减油泡沫的生成。轴承和油封之间要留满足的轴向间隔,往箱体内回油应有满足大的通道使轴承泄油疏通,避免润滑油或泡沫通过轴封向外走漏。行星减速机特点行星减速机的首要传动构造为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机由于构造的原因,单级减速较小是为3,较大的通常不超越10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机的级数通常不超越3,但是有有些大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机,行星减速机具有的高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动功率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,终身免保护等等特色.由于这些特色,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来下降转速,提高扭矩,匹配惯量。芬兰Santasalo减速机-帝比艾斯公司(图)由帝比艾斯(苏州)机电科技有限公司提供。帝比艾斯(苏州)机电科技有限公司是一家从事“减速机,齿轮箱,输送带等”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“传仕,圣坦撒罗,西门子等”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使帝比艾斯在减速机、变速机中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)