雪佛龙金富力自动变速箱油 1888
雪佛龙空压机合成油DE100150(ChevronCetus?DE100150)产品介绍空压机DE合成油(Cetus?DE)是一种基于双酯技术和无灰添加剂系统的合成压缩机油,能够为苛刻工作条件下的运行提供的和防腐蚀保护。ISO级别:100、150包装规格:18.9L(ISO100)、208L(ISO150)性能优点使用寿命长–双酯类基础液具有非常出色的氧化稳定性,再加上特别系统,即使在压缩机所经受的高温条件下也不易变质。这无疑大大延长使用寿命,其换油周期要比普通润滑油的长得多。即使在苛刻的工作条件下,其低油泥成形性和高沉积物溶解能力有助于保持压缩机零件的清洁。高温与低温保护–双酯类基础液能够形成非常有效的油膜,从而在高温工作条件下和低温起动期间都可以防止重载零部件的磨损。与传统的矿物油产品相比,它的闪点、燃点和自燃温度更高,使其具有更高的安全裕度。系统提供良好的防锈防腐蚀保护。适用范围CetusDE合成油适用于便携式与固定式的旋转螺杆式空压机、旋转叶片式空压机以及往复式空压机。各个制造商推荐有所不同,ChevronTaro?SpecialHTLF25,然而ISO68粘度级别大多常用于旋转式压缩机,更高粘度级别则用于往复式压缩机。另外,它还适合用于高温工作条件下减摩轴承装置的润滑(例如:风扇、鼓风机和作用泵的轴承)。不能用于压缩呼吸空气的压缩机。CetusDE合成油能用于采用下列气体的压缩机。要获取弹性体是否接受CetusDE合成油,请咨询设备制造商针对具体工况环境的建议。雪佛龙极宽温合成润滑脂(ChevronUlti-PlexSyntheticGreaseEP)产品介绍、高温及低温、极压抗磨的合成润滑脂,适用于工业及车辆应用。采用ISO460粘度等级的合成基础油、复合锂稠化剂、极压添加剂、粘附剂、防腐剂和剂等特别配方制成。适用于极压滚珠轴承及滚柱轴承,尤其应对连续运行高温高达230℃时普通润滑脂会硬化、或连续运行低温低至﹣51℃时普通润滑脂不能泵送的工作场合。包装规格:18KG、180KG性能优点保护金属表面–复合锂稠化剂、剂以及合成基础油相互结合可阻止润滑脂在使用中的硬化。极压添加剂在重负荷及/或冲击载荷的情况下能够提供杰出的抗磨损保护。有效的防锈防腐蚀添加剂在潮湿环境中也能够保护金属表面。很宽的操作温度范围–高粘度指数的合成基础油可阻止低温时润滑脂硬化,并可在很宽的温度范围内操作使用。而的合成基础油的氧化稳定性能使得润滑脂能够在持续的高温环境中运行使用。有效降低摩擦–高粘度指数的合成基础油和粘附剂不仅保持了油液的粘度,而且提供了附着特性,即使在高速和高温的情况下也能够防止油液流失。很好的抗水性能–复合锂稠化剂和粘附剂常有效地阻止润滑脂被水淋冲洗而流失,其抗水性能。适用范围造纸工业领域:高温压光辊轴承石灰窑压渣机轴承纸浆精制机轴承泵及排气扇轴承工业:传送机轴承铲斗装料机的轴销及轴套摇筛破碎机钢铁工业领域:轧辊轴承传送机轴承熔炉及卷取机润滑脂部位泵及排气扇轴承船舶:甲板设备转轴轴承起重机及卷扬机绞车暴露在水中的轴套连续运行时的适用温度范围为-51℃~140℃。采用一定频率补充再润滑,温度为230℃雪佛龙船舶发动机油30DP30,30DP40(ChevronTaro?30DP30X,30DP40X)产品介绍较高碱储量(碱值为30)的筒状活塞发动机油(TPEO)。设计用于高比功率、燃烧残渣燃料油(硫含量高达4.0%)的中速筒状活塞发动机的润滑。特别适合高负载系数运行的、燃烧高沥青质(“减粘裂化”后的残渣)燃料油的船用或固定式应用场合。SAE级别:30、40包装规格:200L、1000LIBC(SAE40)性能优点抗磨损保护—足够高的碱值度不仅有效地控制缸套磨损,而且保护轴承不受腐蚀。的抗磨添加剂对凸轮、凸轮轴及轴承提供优异的防粘着磨损保护。本产品还提供高水平的耐水保护和抗泡沫保护。清净分散特性—保持发动机曲轴箱及控制油环干净;在整个发动机内部防止沉积物形成;减少润滑油过滤器堵塞;有效处理各种不溶物。氧化稳定性—多种为润滑油提供抗热应力保护,为发动机部件提供抗腐蚀保护,并减少活塞顶背部沉积物,同时帮助延长润滑油寿命。防锈保护—当发动机不运行时,防止发动机部件腐蚀。平衡的添加剂匹配—将保养维护和故障停机时间降低程度,并延长发动机寿命,为发动机提供经济运行。适用范围中速筒状活塞发动机,包括固定式发电用发动机,特别是高负荷系数运行的场合船用中速筒状活塞发动机性能标准主要发动机制造商认可,用于中速发动机雪佛龙金富力自动变速箱油1888由深圳市康泰达贸易有限公司提供。深圳市康泰达贸易有限公司在润滑油(脂)这一领域倾注了诸多的热忱和热情,康泰达一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:钱小姐。)