企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡苏通机械有限公司蜗杆能够失掉很大的传动比，比交织轴斜齿轮机构紧凑，两轮啮合齿面间为线接触，其承载才能大大高于交织轴斜齿轮机构，基础涡轮，蜗杆传动十分于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动颠簸、噪音很小。蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间滑动速率大，故摩擦损耗大、效率低，另一方面，蜗杆传动，滑动速率大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，蜗杆传动结构，常采用价钱较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的资料及良好的光滑安装。蜗杆传动具有反行程自锁特性，基础涡轮厂，一般不可逆，当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角的时候，蜗杆的机构反行程具有自锁性，在此情况下，只能由蜗杆带动涡轮，不能由涡轮带动蜗杆。蜗杆有自锁作用，蜗杆，说得明白一些就是与蜗杆发生传动的零件一般不可能带动蜗杆旋转，原因是多数设计情况下，反向的摩擦力都相当大以防止这种情况的发生，另外涡轮蜗杆这种结构的本身设计，就是要利用它的自锁特性，自然需要蜗杆作为主动件。蜗杆传动的历史虽然很悠久，但得到迅速的发展，尤其是近三十年来，基础涡轮公司，无论是研究的形式及内容，都涉及了很宽的领域。随着空间啮合理论的不断突破、制造加工技术的迅速发展、计算工具的完备及新材料的产生，出现了各种新型的蜗杆传动。与此同时，还利用了许多提高各种蜗杆传动承载能力、传动效率及传动精度的相关措施并都取得了显著的效果，使蜗杆传动的研究及应用达到了相当高的技术水平基础涡轮-无锡苏通机械有限公司-基础涡轮公司由无锡苏通机械有限公司提供。基础涡轮-无锡苏通机械有限公司-基础涡轮公司是无锡苏通机械有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：龚经理。)