广东到尼日利亚海运散货要多长时间-登凯品牌企业
尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的国家之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,常常造成商检、运输、清关时间过长,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序,减少不必要的麻烦和费用,登凯公司凭借在当地三十多的经验,为客户保驾护航。双清含税到门,是指卖方在目的地,深圳到尼日利亚海运散货要多长时间,办理完进口清关手续,将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方,完成交货。卖方必须承担将货物运至目的地的一切风险和费用,包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。广州登凯致力于为客户提供quan方位的货运服务和量身定制的物流方案;广州登凯的服务以立足国际、团队和客户解决方案作为支持;广州登凯拥有和热忱的团队,可以满足客户在世界范围内的所有的个性化物流需求。广州登凯的使命是通过提供增值的货运管理和物流解决方案来赢取客户满意度和忠诚度。我们将为每一客户提供个性化的服务,使得业务便捷,并提供性的方案来简化日益复杂的市场。尼日利亚货物清关要求自2012年7月12日起,尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求,请发货人遵从如下:(1)当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业F票和发P上的申报价值,请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。(2)所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排,特别是已经完成关税评估的货件,在货件安排退件前,必须由收件人或发货人支付关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估,那即使终要退件,均必须支付关税。(3)所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业FP,FP内容必须具备:每项商品的HS编码、数量、单价、总价,申报价值的币种必须是美元或欧元。(4)当地海关关税是以CIF价值征算(货件价值,运费/保险费)。(5)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业FP上的申报价值必须是返修的成本价值。(6)为避免产生清关延误,所有在国家食品和药Y物管理ju管制下的货物,在进口尼日利亚之前,须预先申请相关进口许可证或豁免证书。尼的禁令清单涵盖了中国对尼出口量较大的部分商品,佛山到尼日利亚海运散货要多长时间,如纺织品、鞋类、箱包等。登凯供应链——海关其他规定进口商品必须符合罗有关国家安全、公共卫生伦5理、环境保护的有关规定。主要有:食品进口的规定:首先从农业1部申请进口许可证,并经消费者保护协会对食品品质、有效期进行检验。动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同对食品进行入关检验。进口食品需符合农业2部1993年12号法令的有关规定,要贴商标,附技术卡及合格证,并附有原产国签发的卫生检疫证。逆境中的腾飞-------专访登凯邦德尼日利亚总公司访问登凯之前,当然先要上网搜一搜与其相关的资料,结果你瞧:DENCASERVICELTD(中文译音简称“登凯”),一个创办于尼日利亚与中国双边贸易并集国际货运、海关事务、内陆货运、进出口贸易和国内外采购为一体的多元化供应链集团。其中包括为中小企业和个人提供金融、通关、物流、外汇等所有外贸交1易所需的进/出口服务环节,同时与美亚财产保险有限公司携手合作,到尼日利亚海运散货要多长时间,保障客户资产安全。登凯公司通过以尼日利亚为门到门双清基点,服务辐射至非洲多个国家,其中以西非尼日利亚为首,加纳、贝宁,广东到尼日利亚海运散货要多长时间,多哥,喀麦隆,科特迪瓦,塞内加尔等国。其中西非海运已开通物流专线,与ZIM、PIL、中海远等各大船公司建立了战略性合作关系,享有的服务及优惠的运价。登凯在国内已在上海,广州,义乌设定办事处,通过在中国各大港口建立了完善物流网,可为从中国各主要港口至西非各港提供准确、及时订舱业务,船期推荐。登凯主要业务:进/出口拖车、报关、报检、证书(SONCAP/NAFDAC)、海运,进/出口清关等门到门服务。忘了说一点,尼日利亚拉各斯登凯公司总部位于20,PARKLANE,GRA.LAGOS…这就是记者出发之前在登凯公司网页上找到的公司资料。广东到尼日利亚海运散货要多长时间-登凯品牌企业由广州登凯供应链管理有限公司提供。“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”选择广州登凯供应链管理有限公司,公司位于:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁),多年来,登凯坚持为客户提供好的服务,联系人:朱铭琨。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。登凯期待成为您的长期合作伙伴!)
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