齿轮减速机怎么加油齿轮减速机安装就位后应按顺序各方面查看安装方位的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机选用油池飞溅润滑，在运行前需将通气孔的螺塞取下，换上通气帽。按不同的设备方位，并翻开油位塞螺钉查看油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞断定无误后，方可进行空载试作业，时间不得少于2小时。作业应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时打扫。作业一定时刻后应再查看油位，假如环境温度过高或过低时，可改动润滑油的牌号。故障处理由于减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；3、减速机传动轴轴承位磨损；4、减速机结合面渗漏。针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，衡水减速机维修，多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法，其具有较强的粘着力，减速机维修过程，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，减速机维修标准，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。我们怎么来利用机油来运行好咱们的减速机呢?一、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞，即可放出污油。该减速机出厂时内部无润滑油。二、新发出的减速机已加润滑油脂，减速机维修方案，每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。三、卧式摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中部即可，在工作条件恶劣，环境温度处于高温时可采用循环润滑。帝比艾斯(图)-减速机维修方案-衡水减速机维修由帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司提供。帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司位于苏州工业园区唯亭望江路32号5幢103室。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前帝比艾斯在减速机、变速机中享有良好的声誉。帝比艾斯取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。帝比艾斯全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)