蜗轮蜗杆减速机故障解决方法1.入力或出力轴不转:蜗轮蜗杆过热，轴承损坏，异物侵入，蜗轮、蜗杆过度磨损；更换或维修更换轴承，去除异物并更换润滑油，更换蜗轮或蜗杆。2.蜗轮过度磨损:超负何运转，润滑油不良或不适当，润滑油不足，轴承磨损，运转温度过高；调整至适当负何，更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油，更换轴承，改善通风环境。减速机装配技巧（一）轴承固定方法（二）高速齿轮减速机的轴承一般有2种固定方法，摆线减速机维修，一种靠箱盖来压住轴瓦，箱盖有必要能接受轴承所受的力；另一种是下箱体带有轴承盖并接受悉数轴承所受的力，箱盖可以作得较薄，仅起维护和密封效果。（三）排油方法。（四）箱体规划应能使润滑油赶快的排走和尽可能削减油泡沫的生成。轴承和油封之间要留满足的轴向间隔，往箱体内回油应有满足大的通道使轴承泄油疏通，避免润滑油或泡沫通过轴封向外走漏。行星减速机特点行星减速机的首要传动构造为:行星轮，太阳轮，外齿圈.行星减速机由于构造的原因，单级减速较小是为3，较大的通常不超越10，常见减速比为:3.4.5.6.8.10，减速机的级数通常不超越3，但是有有些大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机，行星减速机具有的高刚性，高精度(单级可做到1分以内)，高传动功率(单级在97%-98%)，高的扭矩/体积比，终身免保护等等特色.由于这些特色，行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来下降转速，提高扭矩，匹配惯量。帝比艾斯公司(多图)-台州摆线减速机维修由帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司提供。帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司是一家从事“减速机,齿轮箱,输送带等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“传仕,圣坦撒罗,西门子等”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使帝比艾斯在减速机、变速机中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)