更高更快更强光纤激光切割征服金属厚板之路如今，光纤激光切割相较于CO2激光切割和传统切割方式的优势不言而喻，6kW的光纤激光器使用氮气能够以200IPM的加工效率加工1/4英寸的低碳钢。而6kW的CO2激光器每分钟的材料切割率仅为110–120英寸，同时，一台6kW功率的光纤激光切割的速度要显著高于4kW和2kW的光纤激光切割。由此可见，光纤激光切割功率的急剧增加，其背后有强大的市场支撑。随着工业进程的不断加快，激光切割的市场需求也不断加大，时间就是金钱，而为了保质保量，人们对于激光切割的加工能力的期待也越来越高，这种期待不仅仅是说能够切，还必须保证切得好和切得快，这也成为众多激光切割厂家共同努力的方向。激光切割给加工企业带来哪些便利很多生产厂家都需要对金属材料等进行切割操作，将不同类型的材料通过切割的方式来投入应用，能够提升材料的应用率，也是现代加工行业中不可以缺少的一项工艺方式。但是传统的切割工艺存在很多弊端，在加工精度和数量方面都无法得到更大的突破，所以很多厂家都开始采用激光切割加工工艺方法对材料进行加工，那么激光切割加工可以为生产工作带来哪些改善效果呢？首先激光切割加工的工作范围更加广阔，通过这种工艺方法不仅可以对普通金属材料进行切割操作，还可以对非金属材料进行切割，在切割的过程中可以提升材料的利用率，避免发生严重的损耗，还可以减少加工时间，缩小成本，让工件的加工质量更突出。其次激光切割加工方式也更加符合现代厂家的应用要求，这种工艺方法非常简单便捷，在加工的过程中只需要通过装置的激光光束和材料表面进行接触即可，可以减少操作难度，让加工任务更好更快的完成，所以这种加工方式是非常可取的，也得到很多厂家的重视。以往人们在通过传统工艺进行加工期间，容易在材料表面留下痕迹，这样会影响到工件的加工质量，但是通过激光切割加工方式来完成切割操作时，不会在材料表面留下任何痕迹和污渍，能够让工件的加工效果更好。激光切割加工技术在汽车工业中的应用汽车工业是激光加工应用多的领域之一.济南激光切割加工通常以激光切割和激光焊接为主.在汽车样车和小批量生产中大量使用三维激光束切割机,对普通铝、不锈钢等薄板、带材的切割加工.应用激光加工,不仅大幅度缩短了生产准备周期,并且使车间生产实现了柔性化,加工面积减小了一半.由于它的加工,比机械加工方式的加工费用减少了50%.激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺,主要用于车身拼焊、焊接和件焊接.由于激光拼焊具有减少件和模具数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低件重量、降低成本和提高尺寸精度等好处,其被用于如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等的生产中.而激光焊接主要用于车身框架结构的焊接,例如顶盖与侧面车身的焊接.用激光焊接技术,工件连接之间的接合面宽度可以减少,既降低了板材使用量也提高了车体的刚度,目激光切割激光切割加工前已经被世界上部分生产轿车的大汽车制造商和的配件供应商所采用.)