企业视频展播，请点击播放视频作者：聊城市聚晟新材料科技有限公司1与商品混凝土厂家商量，对混凝土配合比进行了调整，调整后的混凝土水泥用量和砂率略有增加，煤灰掺量减小，混凝土粘度降低。详见表1:2加强混凝土生产质量控制，努力降低实际生产与试验之间的偏差。生产混凝土的过程中要及时做好材料含水率检测，随时调整生产配合比，确保用水量和砂率与试配情况一致。3严格控制混凝土浇筑过程中的分层下料厚度，要求剪力墙混凝土下料厚度不超过300mm。施工过程中用10钢筋刷上黑白相间的分格作为标尺插入模板内控制下料厚度，并给班组配手电筒以便于观察。3重视混凝土的振捣，从控制振捣时间、振捣半径、振捣方法入手，注意总结，优选一套振捣效果好的操作工艺。由于适当延长了振捣时间，混凝土墙浇到上层时会产生一层较厚的浮浆，在墙体大钢模拆除后要及时凿除浮浆层(约20~30mm厚)。由于浇砼后有气泡是道路桥梁栏杆生产中比较常见的问题，对于这个问题要按照以上的标准进行，这样的话就能够处理得当，实现更加安全和稳定。1、如果模板工人未将错台消除，这时需要加强施工控制力度，消除错台。2、要检查模板接缝质量，道路桥梁栏杆，如果有质量缺陷需要换模板接缝焊接平整光滑的。3、现场刨光灯磨力度不够，现场试拼，精心打磨。4、缝隙所用海绵脱落，使用双面密封胶带，使之不吸浆、易固定。5、进行二次振捣，现场专人负责进行试验段的资料规整和分析。6、需要对混凝土振捣均匀。7、二次振捣时间不足，要加强过程控制，每层厚度不超过5Ocm。8、混凝土坍落度不均匀，需要充分搅拌，缩短混凝土运输时间，尽量在阴天或夜间浇筑，加强现场检测。9、进行二次振捣，现场专人负责进行试验段的资料规整和分析。道路桥梁栏杆的标准“危楼不可居，危栏不可依”，道路桥梁栏杆的首要功能是保证人、车的安全，如无安全感，天然也就谈不到美感。这就需求道路桥梁栏杆要有满足的强度和刚度，经得起拥挤和抵触，给人心理上带来可依靠的安全感。原则上讲道路桥梁栏杆高度应不阻止大家的视界，当桥面高出水面(即梁下净空)3m以上时，道路桥梁栏杆扶手顶面高约1m;当净空小于3m的小桥时，可下降道路桥梁栏杆的高度;当桥下净空较高时，道路桥梁栏杆高度可达1.3m。一、原料需采用盘条作为原料。二、采用直径4mm低碳钢丝点焊而成并进行浸塑三、道路桥梁栏杆预埋基础为500x300x300或400x400x400（mm)四、道路桥梁栏杆立柱深度为48x2x2200（mm)五、道路桥梁栏杆立柱预埋（mm）：250-300六、整体弯折为30°七、弯折长度300（mm）八、边框（mm）：20x30x1.5，20x30x1)