空气预热器运行过程中阻力上升的原因1、空气预热器阻力上升多由堵灰引起，在脱硝系统运行过程中，由于NH3逃逸是客观存在的，对于空气预热器而言，逃逸的NH3与烟气中的SO3和水形成大量不仅会对冷端传热元件造成腐蚀，而且液态的飞灰的能力极强，极易造成冷端层元件堵灰，从而导致空气预热器运行阻力升高。同时由于喷氨时可能存在不均匀的问题，造成各个位置的氨气逃逸差别大，此时表计值很难真实反映HN3的逃逸率。根据日本AKK测试结果表明，若氨逃逸率增加到2PPM时，空气预热器运行半年后其阻力增加约30%；若氨逃逸率增加到3PPM时，空气预热器的阻力将会较快地增加50%甚至更高。2、如果空气预热器冷端平均壁温较低，造成沉积段上移，会影响吹灰器的吹扫效果，同时冷端平均壁温较低时，会造成空气预热器冷端结露和低温腐蚀。特别是冬季，空气预热器入口风温较低，空气预热器清洗，这也是冬季易发生空气预热器堵灰的主要原因。3、吹灰蒸汽参数或吹灰器实际运行不满足设计要求时，造成吹灰效果不佳，导致空气预热器积灰严重，从而使空气预热器阻力上升。4、当燃用煤质偏离设计煤较大时，尤其是燃用硫份水分、灰分较高的煤种，不仅会导致酸温度提高，加剧冷端低温腐蚀，回转式空气预热器，而且较高的灰分也会加速堵灰，终造成空气预热器阻力上升。影响空气预热器性能的决定性因素其实影响空气预热器预热器性能的关键问题是振动，噪声，漏风，腐蚀和堵灰。当在设计管式空气预热器的时候，我们应该合理的选用空气流速和管箱的尺寸，或者是沿气流方向加装防振隔板，来防止引起空腔共振。而防振隔板还具有消除噪声的作用。回转式空气预热器的漏风是一个重要的问题，我们应该从设计，空气预热器厂家，制造，安装和运行等方面来采取措施，使其在热状态下动静组件之间保持合理的密封间隙，燃用高硫燃料的时候，空气预热器，管式和回转式空气预热器都是比较容易产生腐蚀和堵灰的，不过防止的措施我们可以在空气进口处加装暖风器或者是采用热风再循环；采用低氧燃烧或者是掺烧添加剂来减少烟气里的气体的生成量；当然我们还要定期的吹灰来保持受热面清洁，受热面采用耐腐蚀的材料等。空预器的功效1、运用温度比给排水温度低得多的蒸发冷却，收购了发热量，可进一步减少排烟系统温度，降低排烟系统热损害。实验及基础理论测算说明：排烟系统温度每减少10℃，约可使加热炉提升0.7%上下；2、送进炉内气体温度提升后，可改进或加强点燃，确保低负载下起火的可靠性。供热实验说明：燃烧的气体温度每提升100℃，炉内的基础理论点燃温度约可提升30℃至40℃；3、送进炉内暖空气温度提升，促使火苗均值温度提升，进而提高了炉内的辐射源热传导，在考虑同样的蒸发吸热量的标准下，就可以降低再热器管遇热面，节约金属材料使用量；4、暖空气还可做为制粉系统软件中防潮剂。空气预热器-华电节能-空气预热器厂家由南京华电节能环保股份有限公司提供。南京华电节能环保股份有限公司位于江苏南京市江宁滨江经济开发区地秀路749号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前华电节能环保设备在节能设备中享有良好的声誉。华电节能环保设备取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。华电节能环保设备全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)