机场直线加电系统-瑞颐电子质量有保障-成都机场直线加电
企业视频展播,请点击播放视频作者:天津瑞颐电子有限公司1、输入开关:作为交流稳压器输入工作开关,一般都采用有限流保护的空气开关式小型断路开关,它能对交流稳压器自身和用电设备起到保护作用。2、电压调节装置:是一种可以调节输出电压的装置,它能将输出电压升高或降低,是交流稳压器主要的部件之一。3、取样电路:它对交流稳压器输出电压和电流进行检测,将输出电压变化的情况给传送给控制电路。4、驱动装置:由于控制电路的控制电信号较弱,所以需要用驱动装置来进行功率放大和转换。5、驱动保护装置:一种连通和断开交流稳压器输出的装置,一般常用继电器或接触器或保险器等。6、控制电路:它将取样的电路检测型号进行分析,机场直线加电装置,当输出电压偏高时,机场直线加电设备,则向驱动装置发送将电压降7、低的控制信号,则驱动装置将驱动电压调节装置将输出电压调低,当输出电压偏低时,则向驱动8、装置发送将电压升高的控制信号,则驱动装置将驱动电压调节装置将输出电压调高,机场直线加电系统,而使输出电压稳定达稳定输出的目的。判断简单故障要“问、看、触”。“问”就是了解直流高压电源故障出现的前因后果,如“扳子掉到地上捧了一下“一开电源开关就……”;“看”就是查看电路的外观和内部元件情况,看是否发生断线、松动、烧坏、等不正常现象;“触”就是用螺丝或其他工具去触动电路元件。先在不加电的情况下,看元件有无松动、接触不良、虚焊。再在通电情况下,摸一下元件是否过热。总之“问、看、触”是调查研究,成都机场直线加电,通过这些简单的综合判断,发现大约40%的一般性故障。在调解电压时,发现空载电压调不上去。有些操作者喜欢把“电流调节”电位器左旋到头,至使电源空载电压也调不起来。这说明他对“电流调节”缺乏实质性的理解。因为电源即使处于空载也要消耗一点点电流,而你把“电流调节”关到零,连一点点小电流都不放出来,当然空载电压也升不起来了。所以“电流调节”一般不要调到零(向右调到四分之一圈左右就不会发生以上情况了)。一般操作方法:作稳压源输出电压时,应将28V直流稳压电源电流调节旋钮顺时针旋到底,并保持。调节电压调节旋钮控制输出的直流电压值。作稳流源输出电流时,应将电压调节旋钮顺时针旋到底,并保持。调节电流调节旋钮控制输出的直流电流值。机场直线加电系统-瑞颐电子质量有保障-成都机场直线加电由天津瑞颐电子有限公司提供。天津瑞颐电子有限公司为客户提供“工业电源,铁路电源”等业务,公司拥有“瑞颐”等品牌,专注于直流电源柜等行业。,在天津华苑产业园区开华道12号普辰大厦的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:杨经理。同时本公司还是从事航空电源厂家,航空高频变频电源,航空高频变频电源厂家的厂家,欢迎来电咨询。)