谐波减速机的结构谐波减速机的减速比一般采用30、50、80、100、120、160这六种规格。减速比也可根据客户需要进行特殊设计。谐波减速机的结构代号分为整机（Complete）和部件（Parts）两类。整机：整机用大写字母C表示。部件：部件用大写字母P+数字（Parts）表示。数字代表的零件为：柔轮P01；刚轮P02；凸轮P03；交叉滚子轴承P04；柔性轴承P05。输入端与波发生器凸轮连接形式Ⅰ型：标准型，输入轴与凸轮内孔配合，通过平键连接。Ⅱ型：十字滑块联轴节型，输入轴与凸轮采用十字滑块联轴节连接。Ⅲ型：筒形中空型，输入轴与中空凸轮通过螺钉连接。减速机磨合期特点减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时刻有必要换油)，这是减速机械运用前期的技能特色而规定的。磨合期是确保减速机正常工作，下降毛病率，延伸其运用寿命的重要环节。可是目前有些用户，因为缺少对减速机运用常识或是因为许用扭距不行，或是想赶快取得收益、小机大用，而无视新机磨合期的特别技能需求。有的用户乃至以为，横竖厂家有保修期，机器坏了由厂家担任修理，所以减速机在磨合期内就长时刻超负荷运用，致使减速机毛病频频发作，这不只影响了减速机的正常运用，缩短了减速机的运用寿命。因而，对减速机磨合期的运用与养护应导致充沛注重。处理减速机漏油的方法保持油位适宜，不能少加，但一定不能多加。保证减速机输入轴与电机轴的同心度，在现场使用中发现，沿减速机输入轴漏油的现象经常发生，除上面提到的影响因素外，减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动，使圆跳动度增大。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间，加之轴与端盖之间相对运动，传仕齿轮减速机，这就形成了流体动力润滑的条件，从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是，一定要找正、找平，确保它们同心。临汾传仕齿轮减速机-帝比艾斯(推荐商家)由帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司提供。帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。帝比艾斯——您可信赖的朋友，公司地址：苏州工业园区唯亭望江路32号5幢103室，联系人：高女士。)