青岛线束标准-青岛线束-青岛吉瑞鑫电子(查看)
汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,青岛线束,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,是汽车内部通讯的基本载体。按照汽车区域和功能,线束可以分为:1)发动机线束,连接发动机上的各种传感器和执行器,围绕在发动机的周围。2)仪表板线束,与车身或者底盘线束连接,沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。3)车身线束,一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走,连接油箱传感器和后尾灯。4)门线束,连接门内板上的所有电器件,如中控锁,玻璃升降器,扬声器等。5)前围线束,青岛线束标准,从驾驶室过来,沿着翼子板和前保险杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯,喇叭、电子风扇等。动力总成线束动力总成线束也是位于前舱内,包含发动机线束和变速箱线束。动力总成上传感器和执行器众多,要充分考虑这些传感器的位置关系,利用动力总成上的固或者利用其上的固设计支架来固定线束。并注意防水、隔热、散热和震动。动力总成的电器件主要是其上的传感器和执行器,包括曲轴位置传感器、相位传感器、车速传感器、爆震传感器、水温传感器、油温传感器、电子节气门、怠速控制阀、碳罐电磁阀、点火线圈、喷油嘴、EGR、CBR、涡流控制阀、高压油泵、压力温度传感器、增压压力传感器、位置开关、倒车开关等,在自动变速箱上,常会将集成多个传感器的接口。电子线束是用电子控制输入与输出的导线。电子线束制作流程:1.裁线:查看电线的标准类型是不是正确;尺度是不是符合需求2.剥外皮:查看剥皮口是不是平齐,不能剥伤芯线、编组丝等,剥皮尺度是不是正确.3.编组处置:修剪尺度是不是正确,修剪是不是平齐,修剪编组时不能伤到芯线.4.剥内皮:查看剥皮口是不是平齐;剥皮尺度是不是正确;有无剥伤芯线,断铜丝;半剥时绝缘体不能掉落.5.套缩短管:查看缩短管尺度、类型是不是正确.6.准备焊锡:查看锡炉的温度是不是正确;准备焊锡前是不是将芯线铜丝整理好,是不是有分叉、曲折、打折等表象;准备焊锡后是不是有铜丝分叉、大头、铜丝不齐及烫坏绝缘皮等表象.7.焊锡:查看电烙铁的温度是不是正确;不能烫坏绝缘皮,锡点应润滑、无锡尖,不行假焊、虚焊.8.端子压着:承认端子、电线的标准是不是正确;端子压着有无喇叭口、歪斜、绝缘皮和芯线显露是不是过长或过短.9.端子刺进:查看连接器、端子类型是不是正确;端子有无损伤、变形等表象;端子有无漏插、错插、刺进不到位等表象.10.排线压接:查看连接器的类型是不是正确;排线的方向是不是正确;芯线是不是破损、露铜、烫坏;压接是不是到位.11.吹缩短管:缩短管缩短是不是杰出,不能烫坏绝缘皮.12.拼装外壳:外壳是不是装错、有无划伤、毛边等不良,有无漏装部件,螺丝有无拧毛、氧化、变色、松动等不良,拼装后无符合不良;如外壳是有方向的,那么一定要依照需求拼装。13.贴标签:查看标签的内容是不是正确、明晰、无断字表象;标签的尺度是不是正确;标签是不是脏污、破损;标签张贴的方位是不是正确.14.打扎带:查看扎带的标准、色彩、方位是不是正确;无开裂、松动表象.15.注塑成型:查看模具上是不是有脏污,成型部位是不是有缺料、气泡、粘接不良、硬化不良等青岛线束标准-青岛线束-青岛吉瑞鑫电子(查看)由青岛吉瑞鑫电子有限公司提供。青岛线束标准-青岛线束-青岛吉瑞鑫电子(查看)是青岛吉瑞鑫电子有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:张成瑞。)