所述下压盖(7)的开口朝下，并可套在所述下压装定位套筒(6)外面，并在所述上移动组件的作用下，向下压所述外齿圈(W)，当下压盖(7)内顶面接触下压装定位套筒(6)顶面时，刚好将下压装定位套筒(6)上套装的所有外齿圈(W)压到所述下压装套筒(5)上。内齿圈是传递系统中用来输送传递功能的一个关键部件，是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。主要用于启动电机传动系统，它依金属齿的啮合旋转传动输送传递功能。内齿圈的使用量非常大，但内齿通常采用插齿、推齿、拉齿成型，加工难度大，材料利用率低。一般的内齿圈的加工方法生产工序长，制得的内齿圈硬度低，且材料消耗和产品能耗都比较大，造成成本高。①若飞轮有连续三个以上牙齿损坏，发动机齿圈生产商，且与起动机齿正好相对，就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下，只需用撬棒将飞轮撬转一个角度，再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿，一般可采用焊接修复。②齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动，则须更换新件。在安装时，应先将齿圈放在加热箱中加热，而后趁热压在飞轮上，冷却后即可紧固于飞轮上。③齿圈牙齿单边磨损严重时，可将齿圈压下，前后端面翻转后，再装在飞轮上使用。④经检查齿轮啮合正常，起动时飞轮不转动，则应视为发动机内部故障，如曲轴抱死，活塞粘缸，离合器卡滞等，对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞，再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或，每次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。3、启动时启动机突然转动无力，发动机齿圈，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，建筑机械发动机齿圈，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。发动机齿圈厂家-发动机齿圈-青岛卓启建新(查看)由青岛卓启建新机械有限公司提供。“汽车发动机齿圈,工程机械齿圈,电梯齿圈,农机齿圈”选择青岛卓启建新机械有限公司，公司位于：青岛市李沧区滨海路14号，多年来，青岛卓启建新机械坚持为客户提供好的服务，联系人：孙革。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。青岛卓启建新机械期待成为您的长期合作伙伴！)