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尿素喷嘴测试需要在确保尿素压力测试无问题的前提下进行。如果压力测试不正常,必须先处理完才能开始尿素喷嘴测试。检查压力测试正常后,输入尿素泵开度40,尿素喷嘴开度50,点击“尿素喷嘴测试”即可进行喷嘴雾化测试。正常情况下,点击测试开始后,尿素压力会缓慢上升,后稳定在9000hPa左右(不同车辆整车布置可能会有所波动,波动范围大约在8000~12000hPa)。测试说明:尿素喷嘴测试必须通过听声音,观察尿素雾化情况来判断尿素喷嘴是否损坏尿素喷嘴测试时:在喷嘴附近能够听到比较清晰的电磁阀开启的声音(阀按照频率1HZ动作开启)。如果没有听到声音,请确认ECU程序是否为程序,81154036134进口曼进口尿素泵信誉,尿素压力有没有到达13000hPa,线束是否连接正常。如果能一直听到阀开启的声音,但没有尿素喷出,尿素压力已经到了9000hPa,说明尿素喷嘴被堵塞。相反,如果在进行压力测试的时候,就看到有尿素从喷嘴出来,也说明喷嘴阀损坏。正常的尿素喷嘴工作时:当尿素压力到达9000hPa时,应该是看到雾化非常好的锥形雾粒,如果出现液滴状尿素溶液,也是喷嘴损坏的一种情况。有时候因为管路中有尿素结晶,可能导致前几次测试效果不佳,可以多尝试几次,81154036134进口曼进口尿素泵原厂,一般3-5次后即可恢复。很多喷嘴堵塞是可以通过热水泡开的(注意电器部分不要进水)。如是尿素喷嘴管接头损坏造成的堵塞,应更换管接头处理。目前,多种柴油机尾气后处理技术已被提出并处于研发状态,其中氧化催化(DOC)、微粒过滤器(DPF)、NOx选择催化还原(SCR)等技术有望达到实用化。选择催化还原也称SCR(SelectiveCatalyticReduction)方法,该技术能使尾气中NOx被加速还原的同时有效抑制氧化反应,并能在不降低发动机效率的前提下使NOx转化率达到90%,三门峡81154036134进口曼进口尿素泵,具有较好的燃油经济性与高抗硫性等优点。为满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准,SCR技术已成为中重型柴油机企业NOx净化方案,并日趋为人们接受成为柴油机尾气NOx后处理的主流研究方向。有趣的是,这部分是尿素滤芯,很多人会问,尿素泵也有滤芯吗?是的,博世和康明斯都有后处理尿素过滤器,以确保尿素系统正常运行。尿素过滤器元件是位于底部的压力传感器,可检测尿素泵的压力并将压力信号提供给SCR电子控制单元,以确保尿素的成功注入。需要注意这两点由于已知后处理主要由于注射零件而容易出现问题,因此每个人都应注意这两点。1、使用纯正的尿素溶液。尿素溶液的质量低于标准,纯度不够,尿素溶液中含有杂质,容易结晶并导致喷嘴堵塞。此时,如果拆卸尿素喷嘴并用沸水煮沸以溶解尿素,则喷嘴将恢复正常。2、定期更换尿素过滤器滤芯。尿素滤芯的污物保持能力受到限制,即使使用纯净的尿素水也需要定期更换。当滤芯失去过滤效果时,81154036134进口曼进口尿素泵满意,尿素杂质会导致系统故障,尿素滤芯的更换距离通常为50,000公81154036134进口曼进口尿素泵满意-济南信发汽配由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。济南信发汽配——您可信赖的朋友,公司地址:山东省济南市天桥区蓝翔路56号泉利汽配城21-102,联系人:罗经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家,氮氧传感器生产厂家,森萨塔氮氧传感器的厂家,欢迎来电咨询。)