齿轮减速机怎么加油齿轮减速机安装就位后应按顺序各方面查看安装方位的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机选用油池飞溅润滑，在运行前需将通气孔的螺塞取下，换上通气帽。按不同的设备方位，并翻开油位塞螺钉查看油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞断定无误后，方可进行空载试作业，时间不得少于2小时。作业应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时打扫。作业一定时刻后应再查看油位，假如环境温度过高或过低时，可改动润滑油的牌号。组装减速机的方法1、减速机零部件进行清洗后即可进行装置。2、装置的次序按拆开的反次序进行。3、装置时应在翻滚或滑动部件的表面上涂上光滑油，以构成初步的光滑条件。4、装摆线轮时按拆开时字头所在方位装置。5、输出轴装入机座时答应用紫铜棒击凹入部位，且不行锤击轴。6、输出轴销刺进摆线齿轮相应孔中时，要注意距离环的方位，用销轴套定好方位，避免压碎距离环。7、对耐油橡胶密封环，要注意调整绷簧的松紧程度并涂满油脂。8、输入轴的轴承可采用加热法装置。9、结合面上的密封纸应更新。10、减速机组装后可用手转动高速输入轴，应转动灵活，无冲突卡涩现象。然后注入减速机润滑油至油标线。减速机结构设计不合理会导致漏油吗？1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，传仕减速机维修，从间隙处向外漏；4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。宜春传仕减速机维修-帝比艾斯机电公司(图)由帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。帝比艾斯（苏州）机电科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为减速机、变速机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)