企业视频展播，请点击播放视频作者：无锡苏通机械有限公司多头丝杆厂家教您怎样去检测、维修丝杆a）单螺母副的检测与维修对于单螺母滚珠丝杠，广西地铁门丝杆，丝杠螺母副之间的间隙是不能调整的。如检测出丝杠螺母副存在间隙。首先检查丝杠和螺母的螺纹圆弧是否已经磨损，如磨损严重，必须更换全套丝杠螺母。如检查磨损轻微，就可以更换更大直径的滚珠来修复。首先检测出丝杠螺母副的zui大间隙，换算成滚珠直径的增加，然后选配合适的滚珠重新装配。这样的维修是比较复杂，所需时间长，要求技术水平高。b）螺母法兰盘与工作台连接没有固定好而产生的间隙这个问题一般容易被人忽视，因机床长期往复运动，固定法拉盘的螺钉松动产生间隙，在检查丝杠螺母间隙时zui高把该故障因素先排除，以免在修理时走弯路。c）滚珠丝杠螺母副运动不平稳、噪音过大等故障的维修。滚珠丝杠螺母副运动不平稳和噪音过大，大部分是由于润滑不良造成的，但有时也可能因伺服电机驱动参数未调整好造成的。硬铣螺纹技术在欧洲已被研究多年，并在20世纪80年代推出了数控旋风铣床，现已广泛应用于滚珠丝杠螺纹加工，磨削螺纹工艺已基本废弃。硬铣工艺工序短，批发地铁门丝杆，能比传统磨削工艺少3~5道工序。经统计，传统磨削工艺，螺纹磨削时间占整个工艺流程的2/3。螺纹磨削工序有粗磨螺纹、螺纹底沟磨削及精磨螺纹等，这些工序均在滚珠丝杠淬火硬度达58～62HRC后用螺纹磨床磨削，基于螺纹磨削切削用量的限制，并且在磨削过程中要不断地修整砂轮和校直丝杠，工时较长;硬铣螺纹工艺是将螺纹滚道一次成形铣削，不仅减少了工序，生产地铁门丝杆，而且不必反复修整刀具和校直，在一定程度上降低了螺纹加工所占时间的比例，从而大大缩短了滚珠丝杠加工周期，提高了加工效率。目前，大型滚珠丝杆一般采用中频感应淬火。在生产中，经常会发现经过中频淬火(回火)的丝杆经磨削螺纹后，经磁力探伤检查，常在螺纹滚道的圆弧上出现轴向的或网状的裂纹，地铁门丝杆定制，甚至在磨削螺纹过程中仅凭肉眼就可发现，从而造成丝杆的报废。这不仅给企业造成直接经济损失，而且由于造成该问题的因素是多方面的，给企业生产操作者带来较大的压力。笔者长期从事滚珠丝杆热处理的技术工作，通过对大量磨削裂纹大丝杆的失效分析和过程追溯，总结了造成这类裂纹的原因和控制措施，并通过批量生产获得了有效性确认。广西地铁门丝杆-地铁门丝杆定制-苏通机械(推荐商家)由无锡苏通机械有限公司提供。无锡苏通机械有限公司位于无锡市惠山区钱桥镇钱桥经济开发配套区1-2#。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前苏通机械在机床附件中享有良好的声誉。苏通机械取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。苏通机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)