油罐车油气回收检测-油气回收检测-德航特检(查看)
油气排放治理要求以及油气治理改造防爆要求(一)油气排放治理要求。1、油库、加油站的油气回收综合治理方案须按建设项目环保审批权限经县级以上审批后,方可组织实施。2、为加强加油站油气污染控制,减少油气污染饶民现象,凡加油站场界距离民用建筑物50米以内的均须加装油气后处理装置,处理储油罐小呼吸产生的油气排放。3、加油站、油库和油罐车油气回收治理工程完成后,要将治理方案和设计施工图报当地环保局备案,油气回收检测,并向所属环保局提出验收申请。(二)油气治理改造防爆要求。1、防爆电气改造单位原则上应为原防爆电气制造单位,根据工业产品生产许可证管理条例的规定,制造列入工业产品生产许可证管理范围的防爆电气企业应取得工业产品生产许可证。2、防爆电气改造单位应按照《暴炸性环境用防爆电气设备》(GB3836)系列标准的要求将改造技术文件和改造后的样机送到经国家授权的防爆电气检验单位进行技术文件审查和样机检验,检验合格后由检验单位颁发“防爆合格证”。3、防爆电气改造单位取得“防爆合格证”后,方可按照《暴炸性环境用防爆电气设备》(GB3836)等标准实施防爆电气的改造工作。4、各有关部门按照各自职能对加油站、油库和油罐车油气回收治理过程中的防爆、防火工作实施监督管理。油气回收检测油气回收检测顺序1、向油气回收系统充压,打开氮气瓶阀门,设置低压调节阀的压力为35kpa,调节氮气流量在30-100L/min范围,开始计时,充压至约550pa。2、充压至约550pa时关闭氮气阀门,调节泄压阀使压力降至500pa初始压力时开始计时。3、每隔1min记录1次系统压力。5分钟记录蕞终系统压力。4、根据集油站的安全规定释放油气回收系统压力。5、取下三通检测接头上连接软管,恢复原来油气回收管线的连接。6、如果油气回收系统由若干独立油气回收子系统组成,每个独立子系统都应做密闭性检测。7、记录密闭性检测结果。影响“密闭性”失效的因素;人井附件及工艺管道沉降错位,造成法兰密封不严。卸油口快速接头及球阀密封失效,造成密封不严。人工计量孔未加装密闭球阀,孔盖密封不严。受震动螺栓松脱造成法兰密封不严。液位仪、潜油泵等设备未按规范进行穿线孔及螺纹密封处理。PV阀、球阀等设备无法正常闭合,油气回收检测周期,致使密封失效。法兰密封垫片材质不耐油,垫片腐蚀后密封性失效。影响“液阻”超标的因素;二次回收管道坡度不够,管道集液,致使回气管道堵塞。集液罐满油,造成回气管道堵塞。油气回收通气管道堵塞,排气不畅,造成系统正压,气阻增大。加油机底部二次回收检测口球阀安装不规范,造成个别机位液阻超标。影响“气液比”不达标的因素;阀门开启状态错误,造成油气泄漏或罐内空间系统压力异常增大,导致二次油气回收真空泵损坏。油气回收真空泵未按规范要求安装,油罐车油气回收检测,造成设备损坏及气液比不合格。加油机内新增二次油气回收气管无坡度或反坡,加油站油气回收检测,形成液阻,造成气液比不稳定、不合格。二次油气回收设备O型圈损坏,气路密封不严,造成气管进油,回气量偏小。二次油气回收设备维修时未使用同一品牌配件,造成气路密封不严,回气量偏小。二次油气回收设备损坏,造成气液比参数异常。自吸泵加油机出油慢,滤网堵塞,致使回气量大超标,气液比不合格。潜油泵加油机出油流速超标,致使回气量小超标,气液比不合格。通过以上列举的因素可以看到,影响油气回收系统密闭、液阻、气液比三项检测指标不合格的外部因素很多。尤其是投入运营后未安装在线监测系统的加油站,应定期对油气回收系统三项指标进行自检,一旦发现故障隐患应及时处理,以确保油气回收系统的稳定运行。油罐车油气回收检测-油气回收检测-德航特检(查看)由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司实力不俗,信誉可靠,在山东德州的环保项目合作等行业积累了大批忠诚的客户。德航特检带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!)