储气罐用安全阀校验-安全阀校验-德航特检(查看)
冰冻“卡死”。分为冬季冰冻“卡死”和非冬季冰冻“卡死”:冬季冰冻“卡死”是指一些安全阀常年受到雨雪等其他水源侵入造成阀内积水,当环境温度低于0℃度以下时,冰冻造成的“卡死”。非冬季冰冻“卡死”。是指不在冬天也会发生的冰冻“卡死”。发生在以液化气体以及其他一些低沸点物质为工质的承压设备的安全阀上,由于液化气体在常压下会迅速气化。当发生泄漏时、其泄漏介质的流速、流量达到一定值时就会吸收阀门的热量,高温安全阀校验,同时使空气中水蒸气在阀腔内的零件表面和零件与零件之间的间隙中迅速结露、结霜和结冰,造成安全阀“卡死”。安全阀的使用、故障、原因分析及排除方法?2.1.4由于安装和使用不当,使安全阀因温差变化导致泄漏。例如,某电厂4X350MW发电机组设备上装有安全阀64只。使用过程中,安全阀相继发生了泄漏等故障。经分析故障原因有两种:a.安装的安全阀排汽口法兰与排汽管的法兰为固定连接。该阀安装于立式布置的高压加热器顶部,筒体高度为11.75m,工作温度为240℃,固离顶部约10.75m,储气罐用安全阀校验,所以高压加热器在工作时向上膨胀,由于排放管为固定连接,所以附加在安全阀上的应力很大,造成安全阀与高压加热器间发生不同步的震颤而导致泄漏。b.安全阀安装的泄放管装有阀门并关闭造成堵塞。由于泄放管堵塞造成安全阀内腔及排放管内积水,高压安全阀校验,使安全阀相关部件因温差而发生形位变化导致泄漏。解决措施:,将安全阀排放口法兰与排汽管间的固定连接改为金属软管连接,以消除因高温加热筒体受热向上膨胀而附加给阀门的应力,同时消除了阀门与高温加热器间的不同步颤震。第二,打开泄放管阀门,安全阀校验,并进行疏通,确保泄放管畅通。2.1.5安全阀的整定压力与设备正常工作压力太接近,以致密封面比压力过低,当安全阀受震颤或介质压力波动时更容易发生泄漏。安全阀定压偏低,在满足强度的条件下,应适当提高安全阀的整定压力。安全阀常见故障、原因及排除方法:故障现象可能原因处理方法安全阀不到额定工作压力就开启1、未按要求调定压力。2、密封损坏或弹簧疲劳。3、井下调动。1、重新调定。2、更换。3、严禁井下调动安全阀。正常开启后不能及时关闭1、阀芯蹩卡。2、弹簧失效。3、密封损坏。更换外载超过额定压力,安全阀不能开启1、调压过高,不符合要求。2、阀芯、弹簧变形卡死。3、弹簧生锈,节距过小无行程。4、防尘失效,杂质进入,弹簧无法压缩更换千斤顶上腔安全阀频繁开启千斤顶下腔供液,上腔回液阻力过大,安全阀瞬间开启。储气罐用安全阀校验-安全阀校验-德航特检(查看)由德州德航特种设备检测有限公司提供。“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”选择德州德航特种设备检测有限公司,公司位于:德州市商贸开发区河西通力路38号,多年来,德航特检坚持为客户提供好的服务,联系人:华经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。德航特检期待成为您的长期合作伙伴!)
德州德航特种设备检测有限公司
姓名: 华经理 先生
手机: 13853450221
业务 QQ: 1185988252
公司地址: 德州市商贸开发区河西通力路38号
电话: 0534-2421996
传真: 0534-2486378